Torreón, Coahuila. – El director de Pacific Custom & Logistic, Guillermo Aguilar, dejó en claro que con su experiencia en el proceso de elaboración de pedimentos de importación de todo tipo de productos, incluido el proceso para ingresar un vehículo procedente de la Unión Americana, vislumbra un panorama demasiado complicado para quienes hoy son posesionarios de un automóvil de este tipo, ya que uno de los requisitos que se establecen para iniciar este tipo de procedimientos, será, el que el vehículo tenga que regresar a la frontera, para dar paso al inicio del trámite.
Lo anterior luego de que de manera oficial el gobierno federal anunciara la cancelación del decreto que permitió por años, la regularización de vehículos de procedencia extranjera a través de los módulos de Registro Público Vehicular, los cuales también ya han desaparecido por completo del estado de Coahuila.
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De acuerdo con información oficial de la recaudación de rentas en Torreón que encabeza Leticia Castaño Orozco, se estima que en esta ciudad hay unos 20 a 25 mil automóviles de procedencia extranjera que no fueron regularizados por distintas circunstancias, entre la que destaca que no cumplían con los modelos y marcas que se establecieron dentro del decreto.
Sobre el tema con el especialista en importaciones y exportaciones, Guillermo Aguilar, preciso “son muchos los temas que hay que revisar al momento de intentar regularizar o nacionalizar un automóvil de procedencia extranjera, el primero de ellos y fundamental es el que cuente con toda su papelería original, el segundo el modelo del automóvil y tercero el que muchos vehículos fueron internados en forma ilegal por las llamadas brechas y ya cuando se quieren regularizar no entran dentro de los parámetros que necesitas para poder importarlo, por lo que habría que ver caso por caso”.
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Va a ser muy complicado el que se puedan regularizar los vehículos de procedencia extranjera, es muy complicado sacar un pedimento de importación, tienes que cumplir con muchos requerimientos y cláusulas que marca la ley aduanera.
“Con el decreto se pagaban dos mil 500 a tres mil pesos y ahora el dueño de ese vehículo va tener que pagar todos los impuestos conforme a lo que vale la factura original del carro o camioneta, son varios puntos que hay que tratar pero son muy particulares, y en el tema de los autos la verdad que resultan tramites muy complicados”, indicó el especialista en pedimentos de importación y exportación de la agencia Pacific Custom & Logistic.
Otro de los temas importantes es que los miles de vehículos sean carros o camionetas, se tendrán que regresar a la frontera, para iniciar con el tramite de pedimento de importación, lo que, a primera vista, pudiera resultar todavía más complicado.
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