AgenciaSaltillo, Coahuila.- La planeación del tren de pasajeros que conectará a Saltillo con la región noreste incluye la revisión de infraestructura urbana y posibles intervenciones en vialidades donde actualmente cruza la vía ferroviaria de carga. Autoridades estatales y municipales mantienen coordinación con el gobierno federal para definir los proyectos ejecutivos.
Entre los aspectos que se analizan se encuentran obras complementarias necesarias para el funcionamiento del sistema ferroviario dentro de la ciudad, así como la manera en que estas intervenciones podrían incidir en colonias cercanas al derecho de vía.
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El gobernador de Coahuila, Manolo Jiménez, indicó que el trabajo se desarrolla junto con alcaldes de la región para avanzar en la preparación de infraestructura vinculada al proyecto.
“Estamos trabajando con los alcaldes y en sintonía con el Gobierno Federal para aterrizar el tema del tren”, afirmó.
De acuerdo con el mandatario, algunas obras resultarán indispensables para permitir el paso del tren por la ciudad. Entre ellas se analiza una intervención en el cruce de los bulevares Nazario Ortiz Garza y Vito Alessio Robles.
Analizan impactos urbanos y sociales
El alcalde de Saltillo, Javier Díaz González, explicó que el estudio del proyecto considera el derecho de vía del tren de carga que atraviesa distintos sectores de la ciudad. En ese trayecto existen múltiples cruces con colonias y vialidades.
Indicó que se identificaron más de 20 puntos donde la vía intersecta con zonas habitacionales, por lo que se estudia la construcción de pasos a desnivel o deprimidos para mantener la movilidad vehicular.
El municipio también realizó mediciones de aforo vehicular en el cruce de Nazario Ortiz Garza y Vito Alessio Robles en distintos horarios del día. Los resultados se entregaron a las autoridades responsables del proyecto para apoyar la definición de la infraestructura requerida en ese punto.
Díaz González señaló que otro de los elementos que se revisan corresponde a la cercanía de viviendas en algunos tramos donde se requerirían pendientes para los desniveles, situación que forma parte del análisis social del proyecto.
“Que las y los saltillenses este no sean perjudicados y sobre todo que tengan la información correcta de cómo se van a llevar a cabo las acciones. Que las familias que viven cerca del derecho de carga, si van a sufrir alguna afectación, cómo se les va a compensar”, dijo.
El edil agregó que en algunos segmentos del trayecto se analiza la posibilidad de cambiar de lado la vía ferroviaria, lo que implicaría la construcción de un viaducto. En áreas rurales del recorrido el impacto previsto sería menor, mientras que en zonas urbanas se revisan alternativas para reducir afectaciones a la población.
Con información de Vanguardia
