Hiroshi TakahashiPor Hiroshi Takahashi
Desde hace al menos cuatro años el municipio Cuatitlán Izcalli, que gobierna el morenista Luis Daniel Serrano Palacios, presenta un deterioro significativo en las avenidas principales y secundarias, a pesar de que la administración ha presumido un avance en el programa permanente para el mejoramiento de vialidades de acuerdo con su circular CGCS/010726/219.
El mal estado en el que se encuentran varias de las avenidas complica la actividad propia del municipio, mismo que se ha convertido en uno de los centros logísticos y de distribución más importantes del Valle de México y del país. Ahí se encuentran importantes almacenes de empresas por su cercanía con las vías de comunicación primarias como la autopista México-Querétaro y el Circuito Exterior Mexiquense.
Una decena de parques industriales ubicados en Cuautitlán Izcalli presentan las principales afectaciones, las avenidas de acceso tienen tal deterioro que se han generado retrasos en las entregas e, incluso, suspensiones temporales de los servicios por parte de algunos transportistas que se resisten a transitar por la zona.
Para lograr transitar en las avenidas, las organizaciones vecinales y las empresas cuyos almacenes o fábricas están en dichas zonas, han decidido realizar trabajos de mantenimiento y reparación ante la falta de respuesta de la autoridad municipal. No obstante, estas acciones han resultado insuficientes, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando las reparaciones provisionales son arrastradas por el agua y los baches vuelven a formarse.
Las pérdidas estimadas por la falta de coordinación entre el sector industrial y el municipio encabezado por Luis Daniel Serrano podrían alcanzar mensualmente los 84 millones de dólares; de no repararse las vialidades el problema persistirá hasta septiembre cuando termine la temporada de lluvias y se repetiría a partir de mayo cuando se estima reinicien los aguaceros.
De acuerdo con la más reciente medición que hizo el INEGI, de Graciela Márquez, sobre Seguridad Pública Urbana en la que se incluye la percepción de los ciudadanos sobre la efectividad del gobierno para reservar las principales problemáticas, Cuautitlán Izcalli ocupa el último lugar de los 91 evaluados. Específicamente, los baches, las fugas en el suministro de agua potable y la falta de alumbrado público son las problemáticas que percibe la gente.
Históricamente, dicha zona es también uno de los municipios mexiquenses con mayor índice de percepción de inseguridad según el INEGI, pues supera el 80 por ciento; la situación se ha tratado de trabajar también de la mano de la iniciativa privada, sin embargo, dicen que hay empresas que están considerando retirar su operación ante la inacción del gobierno local.
Dudas en el arrendamiento federal de vehículos
Nos cuentan que la recta final de la licitación pública nacional electrónica LA-06-400-006400001-N-11-2026 ya no sólo se juega en el análisis técnico y económico de las propuestas, sino también en los pasillos donde se toman las decisiones. No es un procedimiento cualquiera. La Secretaría de Hacienda, encabezada por Edgar Amador Zamora, y el equipo de la subsecretaria de Egresos, Bertha Gómez Castro, impulsan con esta contratación el arrendamiento consolidado de entre 10 mil 422 y 18 mil 217 vehículos para más de 90 dependencias y entidades durante los próximos 48 meses, con recursos de los ejercicios fiscales 2026 a 2030. El resultado marcará el rumbo de la estrategia de compras consolidadas de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Versiones que circulan aseguran que algunas empresas interesadas en el contrato estarían promoviendo que la licitación sea declarada desierta. Entre ellas se menciona a Impulsa Tu Ganancia, vinculada con Rafael Ramírez, y a su socia Arrendo Serv, cuyos accionistas son José Alejandro Reyes Zeind y Kora Naama Conchas Burelo. Quienes conocen el procedimiento sostienen que un escenario de ese tipo abriría la puerta a una adjudicación directa, con el consecuente riesgo de modificar las condiciones económicas de una contratación que Hacienda ha presentado como emblema de su estrategia para generar ahorros mediante economías de escala.
