La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que ha recibido cinco propuestas de interesados que desean formar parte del ambicioso proyecto de trenes de pasajeros en México.
Dentro de las rutas identificadas para este proyecto se encuentran el Tren Regional México-Veracruz, el Tren Interurbano AIFA-Pachuca-Tula, el Tren Buenavista-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes, México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez, con una conexión que atraviesa Saltillo.
El principal objetivo de este proyecto es mejorar la capacidad de la red ferroviaria actual, garantizar la compatibilidad del equipo ferroviario y establecer un programa de ejecución que cubra rutas tanto de cercanía como de largo itinerario.
Dicho anuncio se produce después de que se cerrara el plazo para manifestar interés en este plan de desarrollo nacional, según lo establecido en el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el pasado 20 de noviembre de 2023.
Los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga tendrán preferencia para presentar proyectos de implementación del servicio ferroviario de pasajeros. La fecha límite para la presentación de propuestas por parte de los interesados fue el pasado 15 de enero de 2024.
En caso de que los concesionarios de carga no presenten propuestas viables en inversión, tiempo de construcción o modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros, el Gobierno Federal, a través de la SICT, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional, operadores actuales del Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o a particulares interesados en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros.
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