Redacción El Coahuilense
Saltillo, Coahuila.- La modernización del transporte en Saltillo comenzará a percibirse por los usuarios con la incorporación de nuevas unidades que se irán adquiriendo por bloques.
En una primera fase, se contempla la puesta en servicio de más de 50 autobuses. Estos contarán con características mejoradas, como espacios exclusivos para mujeres y personas con discapacidad, así como rampas de acceso.
Javier Díaz González explicó que este programa incluye un proyecto integral para modernizar el servicio en toda la ciudad. Esto abarca barrios, colonias y rutas principales en avenidas, calles y bulevares. Además, se implementará una aplicación que permitirá a los usuarios conocer con precisión la hora de llegada de los autobuses y el tiempo estimado para llegar a su destino.
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“Lo más importante es garantizar que los usuarios puedan tomar el camión en tiempo y forma, llegar a su destino a la hora que lo necesiten, con chóferes capacitados y unidades nuevas. Creo que eso mejorará significativamente la experiencia de transporte para los ciudadanos”, expresó Díaz González.
El alcalde señaló que las nuevas unidades se incorporarán a las principales rutas troncales de la ciudad, que son las más transitadas y donde se registra mayor demanda, según los datos de subidas y bajadas de pasajeros.
En las rutas alimentadoras, ubicadas al interior de colonias y barrios, se emplearán unidades del actual parque vehicular que aún estén en buenas condiciones.
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Por otro lado, los 14 camiones del Circuito Capital se están integrando progresivamente a las rutas con mayor demanda en la ciudad.
Asimismo, destacó que se están adquiriendo equipos tecnológicos, como validadores y cámaras, para que el 100% del transporte público pueda realizar cobros electrónicos con tarjeta, facilitando la experiencia de los usuarios.
Con la llegada de estas nuevas unidades, el transporte público ofrecerá una experiencia completamente diferente. “Estamos muy conscientes de que debe haber diferentes tipos de unidades: unas para las avenidas o bulevares principales, como las rutas troncales, y otras para las rutas alimentadoras”, concluyó.
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