Saltillo, Coahuila.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó de manera virtual el banderazo de salida del tramo Arroyo El Sauz–Nuevo Laredo, una de las obras clave del tren de pasajeros Nuevo Laredo–Saltillo–Ciudad de México, que forma parte del programa nacional para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros.
La mandataria federal destacó que este proyecto es “un paso histórico para mejorar la movilidad, la economía y la conectividad regional”. Subrayó que el tren “une comunidades, familias y oportunidades de desarrollo”, al tiempo que impulsa la modernización del sistema ferroviario nacional.
Conectividad y desarrollo para Coahuila
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, explicó que el tramo Saltillo–Nuevo Laredo se dividirá en cuatro secciones, con estaciones estratégicas en Saltillo, Ramos Arizpe, Derramadero y Monterrey, respondiendo a las necesidades laborales y de transporte del norte del país.
El tramo Saltillo–Monterrey abarcará 111 kilómetros, mientras que el Derramadero–Ramos Arizpe tendrá 35 kilómetros, con trenes que alcanzarán velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora, reduciendo significativamente los tiempos de traslado y ofreciendo una alternativa moderna a trabajadores y viajeros.
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De acuerdo con las proyecciones oficiales, la demanda anual será de más de 7 millones de pasajeros, fortaleciendo el turismo y la economía de las tres entidades involucradas. El recorrido total del tren —396.34 kilómetros— conectará comunidades de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, consolidando el corredor ferroviario del noreste.
El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, participó en el evento presencial y destacó que esta obra “permitirá consolidar a Nuevo Laredo como la frontera más importante de América Latina”. Además, agradeció a la presidenta Sheinbaum la autorización para ampliar el Puente del Libre Comercio, de 8 a 10 carriles, lo que reforzará la infraestructura fronteriza.
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Durante el arranque, se informó que la construcción del tramo Arroyo El Sauz–Nuevo Laredo comprende 136.48 kilómetros de vía sencilla, con 52 puentes ferroviarios, 42 pasos vehiculares y 108 obras de drenaje. La conexión permitirá recorridos de menos de dos horas entre Monterrey y Nuevo Laredo, y de tres horas y media desde Saltillo, consolidando un eje de movilidad interregional sin precedentes.
La obra generará 10 mil 922 empleos directos y 32 mil 766 indirectos, además de incentivar la cadena productiva de materiales y servicios en la región.
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