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Saltillo, Coahuila.- Las inversiones en materia de infraestructura vial son apremiantes porque las actuales están muy saturadas y la entrada de más empresas complicará la situación, advirtió el presidente de la la Canacintra Coahuila Sureste Eduardo Garza Martínez.
El empresario señaló que esta situación que comienza a ahogar el tráfico, principalmente en Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga, solo se puede revertir con más inversiones en vialidades.
“Para ello es necesario, desde el punto de vista del transporte urbano y masivo, pero eso sería bueno que se pensará en un tren, un metro o cualquier otro tipo de opción. Pero eso es urgente”, abundó el presidente de la Canacintra.
A la vez dio a conocer que existe el proyecto, en Saltillo, de la ampliación del bulevar “Nazario Ortiz Garza”, hasta la salida a Torreón, lo que desfogaría una gran cantidad de tráfico por la zona donde parece que ya es otra ciudad completa por las colonias Satélite y Saltillo 2000.
Agregó que también es importante que se amplíe la autopista Saltillo-Monterrey hasta la zona urbana de Ramos Arizpe, porque hasta dónde llega crea un conflicto vehicular al entroncar con la carretera libre en esta misma ruta y es un problema grave para llegar a Ramos.
Garza, comentó que no es posible que ha estas fechas la federación no destine recursos para la modificación de la carretera 57, en su tramo de Los Chorros, en Arteaga, donde se generan graves problemas de vialidad con los constantes accidentes que se presenta por lo pronunciado de sus curvas y que la mayoría son provocados por autotransportes de carga.
Asimismo, el representante empresarial pidió al Gobierno Federal que ya no le haga al enmascarado” porque se tienen 15 años con la modernización de la carretera de Saltillo a la zona industrial de Derramadero, donde las autoridades locales ya hicieron lo que les corresponde y cada año los recursos federales asignados para terminarla son quitados y llevados a otras obras, sin saber a cuáles.
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