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Saltillo, Coahuila.- Uno de los principales contratistas de obras carreteras en el Estado de Nuevo León, vinculado al empresario coahuilense Leobardo Arturo Flores, ha pagado 40 millones de pesos a la Firma Jurídica y Fiscal Abogados (FJyF), donde son socios el gobernador Samuel García y su padre.
De acuerdo con la Agencia Reforma, las empresas involucradas son Proyectos de Infraestructura de la Laguna (PILSA) y Desarrollos Inmobiliarios de la Laguna, ambas registradas en el padrón estatal de proveedores con el mismo domicilio en Torreón, Coahuila.
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PILSA ha recibido contratos por al menos 380.1 millones de pesos del gobierno de Nuevo León durante el actual sexenio, mientras que Desarrollos Inmobiliarios ha emitido 25 facturas por un total de 40 millones de pesos al despacho del Gobernador y su padre, Samuel Orlando García Mascorro.
No es la primera vez que las triangulaciones financieras en el gobierno de Samuel García han generado controversia. Este caso se suma a otros en los que empresas proveedoras del Gobierno se convierten en clientes del despacho del Gobernador.
En marzo, EL NORTE reportó que Suministro MYR, un proveedor de alimentos en penales, recibió 964 millones de pesos y trianguló 202 millones de pesos a la firma jurídica del Gobernador. Además, el portal Latinus publicó que el DIF estatal pagó 820 millones de pesos a Comercializadora Don Cacahuato, cuya compañía hermana pagó 4.6 millones de pesos al despacho del Mandatario.
El Gobierno de Samuel García inició el 3 de octubre de 2021. Según la Plataforma Nacional de Transparencia, PILSA se registró como proveedor estatal en enero de 2022 y comenzó a recibir contratos en junio de ese año. Casi al mismo tiempo, Desarrollos Inmobiliarios inició pagos por servicios profesionales al despacho del Gobernador en marzo de 2022.
PILSA ha firmado al menos tres contratos con el Estado. El primero, con la Secretaría de Movilidad, fue para la modernización de un tramo de la Carretera Monterrey-Colombia por 148.9 millones de pesos en junio de 2022. Otro contrato, en junio de 2023, fue para la rehabilitación de 4.4 kilómetros en la Autopista al Aeropuerto por 128.7 millones de pesos. El último, con la Red Estatal de Autopistas, fue para rehabilitar un tramo del Anillo Periférico por 39.3 millones de pesos en julio de 2023.
Entre junio de 2022 y diciembre de 2023, PILSA emitió 53 facturas al Gobierno del Estado por 452.7 millones de pesos, de las cuales 10 fueron canceladas, dejando un monto facturado vigente de 380.1 millones de pesos.
En el sitio de transparencia del Gobierno, aparecen pagos realizados a este contratista por 353.4 millones de pesos hasta diciembre pasado.
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(Con información de Reforma). DA
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