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Un estudio realizado por la plataforma Centro Histórico revela que el 50 por ciento de los inmuebles en el Centro Histórico de Torreón se utilizan como locales comerciales ocupados, mientras que el 27 por ciento son viviendas también en uso.
El análisis abarca el área comprendida desde el sector Alianza hasta la Alameda Zaragoza, entre los bulevares Revolución e Independencia. Según el «Concentrado General» del estudio, en este espacio se encuentran 200 manzanas con 5,006 inmuebles censados.
De estos inmuebles, mil 348 son casas habitadas, 290 están desocupadas, 58 están desocupadas en mal estado, 2 mil 496 son locales comerciales ocupados, 645 son locales comerciales desocupados, 154 son lotes baldíos con cercas y 15 son lotes baldíos sin cercas.
En relación con los inmuebles históricos y catalogados, el informe muestra que 88 están catalogados por el Instituto Nacional de Bellas Artes (INBA) y 48 por el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), con 33 de ellos en ambas listas simultáneamente.
En cuanto a la arquitectura de estos inmuebles, 32 corresponden al neoclásico, 28 al vernáculo, 15 al racionalista, 13 al ecléctico, ocho al modernista y 25 son de otros estilos. Las condiciones de los inmuebles varían, con 15 en mal estado y el resto en condiciones regulares, buenas o excelentes.
Es importante destacar que las regulaciones vigentes para esta área de la ciudad incluyen el Reglamento de Protección y Conservación del Conjunto Histórico y Patrimonio Construido del Municipio de Torreón, la Ley Federal Sobre Monumentos y Zonas Arqueológicas, Artísticos e Históricos, el Reglamento del corredor turístico comercial y cultural Paseo Morelos, así como la Ley de Patrimonio Cultural del Estado de Coahuila y Factibilidad de Centro Histórico.
El alcalde Román Alberto Cepeda González anunció planes para el Centro Histórico de Torreón, incluyendo la renovación de parquímetros y la semipeatonalización de la avenida Matamoros, un proyecto que contempla la ampliación de banquetas, un tramo de ciclovía, pero sin retirar espacios de estacionamiento. Este proyecto tiene un presupuesto de 20 millones de pesos y se encuentra en proceso de licitación.
La propuesta ha sido discutida con diversos sectores, incluyendo el gremio empresarial, que ha expresado apoyo pero también preocupaciones sobre el destino del corredor y la gestión de la basura en el área.
Por su parte, organizaciones civiles como Ruedas del Desierto han destacado la necesidad de un enfoque integral en la movilidad no motorizada y la aplicación de estándares de seguridad vial en todos los proyectos de obra en el área del Centro Histórico.
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