Saltillo, Coahuila.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, hizo varios compromisos con Coahuila y el país durante su toma de protesta el pasado 1 de octubre, entre los cuales destacó la inversión en la carretera 57.
Sin embargo, un análisis revela que el rezago en infraestructura vial va más allá de esa vía, con una disminución significativa en los presupuestos destinados a la conservación de carreteras y un incremento en los accidentes.
Durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, el presupuesto para mantenimiento carretero fue de 7 mil millones de pesos, mientras que en el periodo de Andrés Manuel López Obrador se redujo a mil 233 millones 469 mil 838 pesos, según el Programa Nacional de Conservación de Carreteras.
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La reducción coincide con un aumento en los accidentes en las carreteras de Coahuila, que pasaron de mil 538 siniestros en los primeros cinco años de Peña Nieto a mil 699 en el mismo periodo bajo López Obrador.
Los tramos con mayor siniestralidad en Coahuila, de acuerdo con los Anuarios Estadísticos de Accidentes en Carreteras Federales entre 2019 y 2023, incluyen Piedras Negras-Ciudad Acuña, Saltillo-Torreón, Saltillo-Monclova, Monclova-Piedras Negras, Nueva Rosita-Piedras Negras, Allende-Morelos-Nava y Morelos-Ciudad Acuña. En particular, el tramo de la carretera 57 entre Saltillo y Piedras Negras registró 79 accidentes en el último año.
El diputado Marcelo Torres Cofiño criticó la falta de mantenimiento en tramos como Torreón-Saltillo y el impacto económico que esto genera.
«Las malas condiciones de las carreteras terminan encareciendo los costos de traslado, afectando directamente a los consumidores», señaló.
También destacó que la inversión en infraestructura carretera cayó un 48% durante el mandato de López Obrador, y que la inversión privada en el sector se contrajo un 68%.
Torres Cofiño afirmó que estarán atentos a la asignación de recursos en el paquete económico de 2025 para atender este rezago en infraestructura.
Rescate de AHMSA
Otro de los compromisos de Sheinbaum es el rescate de Altos Hornos de México (AHMSA) en la Región Centro de Coahuila. Según el legislador, el rescate es viable si el gobierno de Sheinbaum demuestra voluntad política para apoyar a esta empresa clave en la economía de la región.
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Con información de Milenio | RB
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