AgenciaSaltillo, Coahuila.- El proyecto ferroviario que conectará Saltillo con Nuevo Laredo prevé atender a 20 mil usuarios diarios una vez que entre en operación, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
La ruta forma parte de la estrategia nacional para recuperar el transporte de pasajeros sobre los derechos de vía existentes.
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El tramo comprende 396 kilómetros y ya registra avances físicos. Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la SICT, confirmó que los trabajos iniciaron en el ejido La Encantada y en la zona industrial de Derramadero, al sur de Saltillo.
En esa área se construyen los primeros 15 kilómetros de vía a cargo de las empresas CICSA y FCC, supervisadas por autoridades federales.
La fabricación de los trenes estará a cargo de la empresa Alstom México. Serán 47 unidades, de las cuales el primer lote llegará en junio de 2027.
Contarán con sistema de tracción diésel-eléctrico y alcanzarán velocidades de hasta 160 kilómetros por hora.
“Actualmente se trabaja en el diseño de la imagen que tendrá este moderno sistema de transporte”, publicó la SICT.
Las unidades tendrán dos presentaciones: una de corto itinerario con capacidad para 632 pasajeros y otra de largo recorrido para 271 viajeros.
Los vagones incluirán espacios para equipaje, asientos prioritarios y sistemas de información a bordo sobre las estaciones de arribo.
“Los trenes brindarán seguridad y comodidad; serán ergonómicos”, afirmó la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado.
Actualmente se realizan labores de desmonte y despalme en 171 kilómetros del trayecto, además de estudios geotécnicos en zonas de mayor complejidad por la geografía regional.
En la Zona Metropolitana de Monterrey se trabaja por etapas para hacer más eficiente la construcción de viaductos y estaciones.
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Con información de Vanguardia MX
