Redacción El CoahuilensePOR CEDIL
La inseguridad vial se ha vuelto un tema del día a día para los coahuilenses. Transportarse hacia el trabajo, la escuela o hacer el super se ha convertido en una tarea de alto riesgo, tanto para los que se desplazan a pie como para los que lo hacen a bordo de un vehículo.
Según el boletín epidemiológico del Sistema Nacional de Vigilancia Epidemiológica, para la semana 24 del año 2026 se han registrado 114 casos de peatones lesionados en accidentes viales, lo que representa un incremento del 28% en comparación con el año anterior. Por su parte, los accidentes de transporte en vehículos han acumulado 1197 casos, aumentando un 20% con respecto al año anterior.
No es la primera vez que estas cifras apuntan en la misma dirección. En distintas ocasiones hemos señalado que los accidentes viales representan un problema de salud pública que va mucho más allá de pérdidas materiales. Cada número implica una persona lesionada, una familia afectada y, en muchos casos, una discapacidad temporal o permanente que pudo haberse evitado.
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El aumento de peatones lesionados resulta particularmente preocupante porque habla de quienes ocupan el lugar más vulnerable en la vía pública. Caminar debería ser la forma más segura de desplazarse, pero los datos muestran que sigue siendo una actividad expuesta a riesgos que no dependen únicamente del comportamiento o decisiones individuales, sino también del diseño de las calles, la velocidad permitida, la cultura vial y la aplicación de normas.
Las estadísticas de la semana 24 del año no revelan un problema nuevo; confirman uno que sigue sin resolverse. Mientras las cifras continúen creciendo, la seguridad vial no puede entenderse únicamente como una responsabilidad de los conductores. También es una tarea de planeación urbana, de infraestructura y de políticas públicas dar prioridad a la vida de las personas por encima de la rapidez con la que circulan los vehículos.
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