AgenciaHonda Motor modificará su estrategia de electrificación en Estados Unidos y dejará de comercializar el SUV eléctrico Prologue a partir del modelo 2026, una decisión que impactará la producción del vehículo en la planta de General Motors en Ramos Arizpe, Coahuila.
La compañía japonesa notificó a sus distribuidores estadounidenses que la fabricación del modelo concluirá a finales de este año, luego de que las ventas no alcanzaron el ritmo esperado dentro del mercado de vehículos eléctricos.
El Prologue llegó al mercado en 2024 como resultado de la alianza entre Honda y General Motors. El modelo se desarrolló sobre tecnología compartida y su ensamblaje se realiza en la instalación de GM ubicada en territorio coahuilense.
Ante el ajuste en la demanda, Honda enfocará sus próximos lanzamientos en vehículos híbridos y unidades con motores de combustión interna para Norteamérica, mientras mantiene abierta la posibilidad de retomar su oferta eléctrica en el futuro.
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La decisión forma parte de una reconfiguración más amplia de los planes de la empresa, que a principios de año canceló tres modelos eléctricos de batería que estaban contemplados para producirse en una planta propia en Ohio.
Durante la primera mitad del año, Honda reportó un incremento global en ventas de 2.4%, impulsado principalmente por la demanda de versiones híbridas de modelos como la SUV compacta CR-V, el sedán Accord y el Civic.
En junio, los vehículos híbridos representaron cerca de un tercio de las ventas totales de la marca, mientras que las entregas del Prologue registraron una caída de 40%, un comportamiento que influyó en la decisión de modificar la estrategia comercial.
Como parte de su nueva ruta para el mercado norteamericano, Honda prevé lanzar 15 modelos híbridos hacia marzo de 2030. El primer vehículo de esta nueva etapa será presentado el próximo año.
Aunque el Prologue dejará de venderse como vehículo nuevo en Estados Unidos, la compañía continuará con la comercialización de unidades usadas certificadas. Honda también señaló que mantiene la posibilidad de regresar al segmento eléctrico estadounidense cuando existan nuevas condiciones de mercado.
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Con información de El Heraldo de Saltillo
