Redacción El Coahuilense
Con el objetivo de mejorar los tiempos de entrega entre Asia y México, COSCO Shipping, una de las principales líneas navieras del mundo, celebró el inicio de su nuevo servicio WSA5 «México Express» con la llegada del buque Xin Dalian a la terminal de contenedores de Hutchison Ports en Ensenada.
“Hoy estamos aquí para celebrar el viaje inaugural del nuevo servicio WSA5 ‘México Express’ de Cosco con la primera escala del buque Xin Dalian. Nuestro servicio WSA5 proporcionará un tiempo de tránsito rápido entre China, el lejano oriente y México, llegando a los puertos de Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas. Es un reflejo de la atención que Cosco Shipping está poniendo en el mercado mexicano como un mercado clave», dijo Fu Hua, General Manager COSCO México.
En este sentido, el directivo precisó que durante los últimos años, las importaciones de México han aumentado significativamente, con tiempos de arribo que oscilan entre 24 y 28 días desde China a los puertos de Ensenada, Manzanillo y Lázaro Cárdenas.
Este último puerto destaca por su capacidad, siendo seleccionado por la exigente industria automotriz de origen asiático como punto principal de entrada a México. El enfoque del servicio WSA5 es continuar la mejora de este canal de envío, conectando además por primera vez al puerto de Dalian, China, con el mercado mexicano de manera directa.
Por su parte, Jorge Magno Lecona, jefe de la División de Latinoamérica y del Caribe de Hutchison Ports, resaltó la importancia del arribo de este buque, señalando que es un hito muy importante para todos los puertos mexicanos.
«Hace 27 años, los contenedores que llegaban, que eran muy escasos, llegaban en una barcaza y los descargábamos con grúas de construcción, y en el mismo lugar operábamos los cruceros turísticos en el puerto de Ensenada. Hoy, al ver este gran buque, lo único que nos lleva, a Hutchison Ports, es aliarnos para desarrollar nuevos negocios, para el beneficio de nuestros clientes», destacó.
COSCO Shipping implementará una estrategia integral para mejorar el mercado mexicano, basada en tres pilares: transporte marítimo, puertos y logística. En cuanto al transporte marítimo, la compañía invertirá en desplegar más capacidad de espacio, aumentando el número de buques WSA5 y WSA3.
En el ámbito portuario, buscará fortalecer la cooperación con sus socios en los puertos más importantes de México. En términos de logística, está desarrollando soluciones integradas para sus clientes, explorando oportunidades de cooperación más profunda y fortaleciendo los recursos de servicio interior mediante asociaciones estratégicas con proveedores.
Asimismo, la compañía afirmó que buscará facilitar el movimiento interno de carga en México, introduciendo servicios especiales como la entrega de trenes unitarios, la entrega rápida y el transporte dedicado.
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