AgenciaSaltillo, Coahuila.- El proyecto del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo avanza en su fase de evaluación urbana con la identificación de 25 cruces vehiculares dentro de la capital de Coahuila, los cuales requerirán adecuaciones para su operación, informaron autoridades municipales y federales.
El titular del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (IMMUS), Víctor de la Rosa Molina, detalló que el análisis se realizó en coordinación con personal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mediante recorridos para revisar el trazo del convoy en la zona metropolitana.
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El recorrido, encabezado por Tanech Sánchez, director del centro SICT en Coahuila, inició en el sector Puente Moreno, ubicado en el antiguo camino a General Cepeda, y se extendió hasta la estación ferroviaria en la Zona Centro, con el objetivo de observar el desarrollo del proyecto en áreas urbanas.
Durante la revisión también participaron autoridades de Ramos Arizpe, quienes se sumaron al análisis del impacto que tendrá la obra en la conectividad regional y en la dinámica de movilidad entre ambos municipios.
De acuerdo con el IMMUS, algunos puntos identificados son utilizados actualmente como pasos peatonales o espacios de convivencia en tramos de vía que permanecen sin uso, aunque el conteo oficial considera únicamente cruces definidos en vialidades existentes.
Para resolver la interacción entre el tren y el tránsito vehicular, se contemplan alternativas como viaductos, así como pasos superiores e inferiores. Sin embargo, aún no se ha definido qué tipo de infraestructura se implementará en cada uno de los puntos detectados.
El funcionario explicó que el municipio participará a través de “mesas sociales” para canalizar las inquietudes ciudadanas durante la etapa de construcción, periodo en el que también se prevé monitoreo por el flujo de maquinaria pesada y materiales.
“Nos están dando además la oportunidad de ser la voz de la propia ciudadanía, respecto a cada una de las problemáticas que se puedan suscitar”, señaló.
Aunque el proyecto se encuentra en desarrollo, el calendario definitivo de obras y la ubicación específica de las soluciones viales aún no han sido definidos por las autoridades federales. Actualmente, el diseño se enfoca en la conexión entre Saltillo y Nuevo Laredo, sin contemplar por ahora un esquema formal de transporte suburbano dentro de la ciudad.
(Con información de Vanguardia). DA
