AgenciaSaltillo, Coahuila.- La empresa CICSA, propiedad de Carlos Slim, en consorcio con FCC Construcción, obtuvo el contrato para edificar el tramo ferroviario Saltillo–Santa Catarina, uno de los segmentos más relevantes del nuevo sistema de trenes de pasajeros que busca reactivar este medio de transporte en el norte del país. La obra contempla una inversión superior a los 31 mil millones de pesos y forma parte del corredor Saltillo–Nuevo Laredo.
El tramo adjudicado comprende alrededor de 111 kilómetros de vía férrea y considera la construcción de 40 puentes y nueve viaductos. De acuerdo con los términos del proyecto, el nuevo servicio permitirá velocidades de operación de entre 160 y 200 kilómetros por hora y tendrá capacidad para atender hasta siete millones de pasajeros al año.
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El proceso de licitación estuvo a cargo de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) y fue ganado por el consorcio encabezado por CICSA. Las obras comenzaron formalmente el 30 de septiembre y se estima un plazo de ejecución de 32 meses.
El proyecto se inscribe dentro del plan federal para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros, con especial énfasis en regiones industriales y corredores estratégicos. En el caso del tramo Saltillo–Santa Catarina, la infraestructura se integrará con las redes de carga existentes, lo que permitirá conexión directa entre centros industriales de Coahuila y Nuevo León.
El corredor completo Saltillo–Nuevo Laredo contempla una inversión total cercana a los 138 mil millones de pesos y tiene como objetivo mejorar la movilidad regional, reducir tiempos de traslado y fortalecer la conectividad logística hacia la frontera con Estados Unidos.
La presidenta Claudia Sheinbaum dio el banderazo de inicio al proyecto en septiembre de 2025, como parte de una estrategia de infraestructura orientada a detonar el desarrollo económico en el noreste del país. Además, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) participará en la supervisión del cumplimiento fiscal del contrato.
Los trabajos se distribuirán desde distintas plantas y frentes de obra, con impacto en generación de empleo y contratación de servicios especializados en ingeniería civil, sistemas ferroviarios y construcción de infraestructura pesada.
Con esta adjudicación, el grupo empresarial de Carlos Slim amplía su presencia en proyectos ferroviarios y consolida su participación en obras estratégicas vinculadas al desarrollo económico, industrial y logístico de la región norte de México.
(Con información de Vanguardia). DA
