AgenciaSaltillo, Coahuila.- Trabajos de exploración del subsuelo se desarrollan en el bulevar Emilio Carranza, como parte de las primeras etapas del proyecto del tren de pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo. En el tramo entre San Lorenzo y Lima, personal técnico realiza perforaciones para analizar las condiciones del terreno.
Las maniobras incluyen sondeos que permiten medir la resistencia del suelo y definir parámetros para la instalación de pilotes en futuras estructuras ferroviarias. Para ello, se emplea maquinaria especializada y equipos de perforación.
🗞 | Suscríbete aquí al newsletter de El Coahuilense Noticias y recibe las claves informativas del estado.
Habitantes del sector reportaron la presencia de trabajadores y movimiento constante de unidades, lo que generó dudas ante la ausencia de información oficial visible en la zona.
De acuerdo con personal consultado, estos estudios forman parte del proceso técnico necesario para determinar la viabilidad del proyecto, en particular en el segmento que conectará Saltillo con Santa Catarina.
También se indicó que las labores serían ejecutadas por personal subcontratado por Grupo Carso, empresa que cuenta con la licitación para el diseño y construcción de los tramos 13 y 14 del desarrollo ferroviario.
Aunque en el punto intervenido no hay señalización sobre el inicio formal de obra, este tipo de análisis corresponde a fases preliminares dentro de proyectos de infraestructura de esta magnitud.
El 13 de marzo se reportaron trabajos de desmonte, despalme y nivelación de terreno en el ejido La Encantada, al sur de la ciudad, donde se proyecta la construcción de patios y talleres; estas acciones están a cargo de la Operadora CICSA y FCC.
Con información de Zócalo
