Redacción El CoahuilenseLa Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) advirtió que el primer semestre de 2025 ha sido complicado para la industria. Para enfrentar los retos del comercio exterior, la asociación considera fundamental fortalecer el mercado interno y la competitividad del sector automotriz de vehículos pesados.
En conferencia de prensa, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la ANPACT, informó que la industria registró una caída del 60.1% en las ventas al mayoreo durante julio de 2025 en comparación con el mismo mes del año anterior, pasando de 5,452 a 2,175 unidades.
El acumulado de enero a julio suma 16,708 unidades, una cifra 49.7% menor que la del mismo periodo de 2024. Pese a esto, las cifras de julio de 2025 son 27.2% mayores que las de julio de 2019, antes de la pandemia.
En cuanto a la producción y exportación, en julio se produjeron 9,668 unidades, lo que representa una reducción de 55.1% respecto al mismo mes de 2024. Las exportaciones alcanzaron 7,867 vehículos, una caída del 51.6% en el comparativo anual.
“Estos resultados reflejan que no podemos esperar para actuar. Es fundamental que, de manera coordinada, impulsemos el financiamiento y los incentivos que permitan renovar la flota con unidades más eficientes, seguras y menos contaminantes”, afirmó Arzate.
Arzate destacó la importancia de modernizar la flota de vehículos pesados para mejorar la eficiencia, reducir emisiones y elevar los estándares de seguridad vial. En este sentido, urgió a frenar la importación de vehículos pesados usados de Estados Unidos, que se ha triplicado desde 2022. Esta situación ha llevado a que se vendan 60 vehículos usados por cada 100 nuevos comercializados.
El líder de la ANPACT señaló que una de las acciones más apremiantes es facilitar el acceso al financiamiento, especialmente para transportistas que necesitan vehículos de carga de clase seis, siete y ocho.
“La renovación vehicular no solo beneficia al medio ambiente y la seguridad vial, también fortalece la competitividad logística del país y su capacidad de comercio exterior, lo que en un entorno global desafiante se vuelve aún más relevante”, puntualizó.
En preparación para la Expo Transporte ANPACT 2025, que se realizará del 12 al 14 de noviembre en Guadalajara, la asociación ha sostenido reuniones con autoridades de Jalisco, entre ellas la secretaria de Desarrollo Económico, Cindy Blanco Ochoa, y el secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor. Arzate precisó que estos encuentros forman parte de la coordinación para la que es considerada la exposición más grande del continente de vehículos de carga y pasaje, la cual celebra su vigésima primera edición. El evento reunirá a más de 500 marcas para presentar las últimas innovaciones en vehículos, tecnología y servicios.
