Por Laura Puente
@LauraPuenteEn
Con la eliminación de México frente a Inglaterra terminó el sueño mundialista dentro de la cancha. Pero fuera de ella, la Ciudad de México ganó otro partido.
Los cinco encuentros celebrados en el Estadio Azteca dejaron una derrama económica superior a los 22 mil millones de pesos, más de un millón de visitantes y cerca de 80 mil empleos temporales. Más allá de los goles, el Mundial demostró que la capital tiene la capacidad de organizar uno de los eventos más complejos del planeta.
Y detrás de esa operación comienza a destacar un nombre: Gabriela Cuevas.
Mientras millones de personas seguían los partidos, la exsenadora encabezó una tarea que pocos ven, pero que resulta determinante para el éxito de un evento de esta magnitud: ser el enlace entre el Gobierno de México y la FIFA. Su responsabilidad ha implicado coordinar a las secretarías federales, las ciudades sede, los gobiernos estatales y áreas estratégicas como seguridad, migración, infraestructura, turismo y protección civil. No es una tarea menor.
Coordinar decenas de instituciones, garantizar que los protocolos funcionen y responder a los altos estándares de la FIFA exige capacidad política, negociación y resultados.
Gabriela Cuevas ya había mostrado esas credenciales durante la campaña de Clara Brugada para la CDMX, donde participó como una de las voceras y operadoras política del proyecto. Hoy, ambas vuelven a coincidir en un momento clave para la capital. Porque si el Mundial deja una mejor imagen internacional, una derrama histórica y una infraestructura fortalecida, ese balance también representa un activo y reconocimiento para el gobierno que encabeza Brugada.
La Jefa de Gobierno tiene una ciudad que supo estar a la altura del reto. No solo por la pasión de su gente, sino por la capacidad institucional para responder a un evento que puso a prueba la coordinación entre los tres órdenes de gobierno.
Todavía faltan partidos por disputarse en Estados Unidos y Canadá, y la encomienda de Gabriela Cuevas aún no concluye. Sin embargo, el balance para México ya permite hacer una primera lectura política, y es que quienes entregan resultados en los momentos de mayor exposición suelen ganar espacio en las decisiones futuras.
Quizá sea prematuro hablar de candidaturas. Pero en Morena los liderazgos ya no se construyen desde el protagonismo mediático, ahora se construyen resolviendo problemas.
Y si algo dejó este Mundial, además de una importante derrama económica y una ciudad que volvió a mostrarse al mundo, fue un perfil político que supo operar con eficacia, lejos de los reflectores y los escandalos.
Politicamente las sucesiones empiezan mucho antes de las campañas. Y a veces, el verdadero “caballo/yegua negr@” no es quien más aparece en las encuestas, sino quien demuestra que puede coordinar, negociar y entregar resultados cuando el país entero está bajo la mirada del mundo.
MADRUGUETES
Cambios sin rendición de cuentas
Los cambios anunciados por Samuel García en la Tesorería estatal difícilmente pasarán de ser un movimiento administrativo mientras siga pendiente el destino del impuesto verde. El Ejecutivo ha defendido el gravamen como una herramienta para impulsar proyectos ambientales, pero la información sobre su aplicación continúa siendo escasa, al tiempo que el sector privado mantiene sus críticas por el costo adicional que representa para la actividad económica. En un contexto donde la construcción en Nuevo León ya registra una contracción y los desarrolladores atribuyen parte de la presión al impuesto sobre las pedreras, el mensaje que recibe el mercado no es precisamente de certidumbre. Mientras el gobierno estatal no rinda cuentas claras sobre el uso de esos recursos, los nuevos nombramientos difícilmente cambiarán la percepción de que siguen existiendo más preguntas que respuestas.
Automatizar para competir
La logística internacional avanza a la velocidad de la tecnología. Hutchison Ports LCT, a cargo de Manuel García Gordillo, decidió anticiparse con una inversión superior a 600 millones de pesos para incorporar 12 grúas eléctricas automatizadas tipo Rubber Tyred Gantry Crane (ARTG) a su terminal de Lázaro Cárdenas. Los equipos llegaron el 02 de julio de 2026 y forman parte de la Fase III de la Terminal Especializada de Contenedores, proyecto que contempla una inversión superior a 220 millones de dólares para incorporar 345 metros de muelle, ampliar en 28 hectáreas el área operativa y elevar la capacidad anual de manejo de 1.8 a 2.5 millones de TEUs. La automatización ya no representa una opción para los grandes puertos. Hoy constituye una condición necesaria para responder al crecimiento del comercio marítimo y sostener operaciones cada vez más eficientes.
Honrar la enseñanza
El reconocimiento que la SEP, de Mario Delgado, otorgó a la maestra Elvira Pizaña Barrera al asignar su nombre a un Jardín de Niños en la alcaldía Tlalpan recupera una trayectoria ligada al fortalecimiento de la educación inicial y preescolar. En un momento donde el debate educativo suele centrarse en los conflictos del magisterio, también resulta oportuno mirar a quienes dedicaron décadas a construir el sistema desde las aulas y la formación docente. Pocas distinciones adquieren tanto significado como la de convertir una escuela en testimonio permanente de una vida entregada a la enseñanza. El legado de la educadora encuentra continuidad en las maestras que formó, en los proyectos que impulsó y en las comunidades escolares que acompañó. Ese homenaje también ofrece un referente para las nuevas generaciones y reafirma la importancia de preservar la memoria de quienes contribuyeron al desarrollo de la educación pública.





