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PEMEX prevé lograr una producción diaria de un millón 221 mil barriles de combustibles para 2024, al aprovechar la operatividad de la refinería Olmeca y la coquizadora en construcción en la refinería de Tula, que estará lista en julio del siguiente año.
El último informe de resultados de PEMEX muestra que, entre enero y mayo de este año, se generaron 678 mil barriles diarios de combustibles a través del Sistema Nacional de Refinación y Deer Park, no obstante, se anticipa que esta cifra aumentará a 806 mil barriles diarios para el final del año.
Desde el pasado 1 de septiembre, la Refinería Olmeca entró en operación con un tren de producción, y se presume que para noviembre se agregue un segundo tren, al generar un incremento de 77 mil barriles diarios en la producción de combustibles.
Por otro lado, México experimentará un importante cambio en su dependencia de la importación de gasolinas
Según lo anunciado por el presidente Andrés Manuel López Obrador en su Quinto Informe de Gobierno, en 2018, el país importaba un promedio de 900 mil barriles diarios (Mbd), al representar el 80% del consumo nacional; para finales de 2023 sólo se importarán 250 Mbd, lo que equivaldrá al 20%.
En el presente año, se espera que la producción de gasolinas, diesel y turbosina en México alcance los 806 mil barriles diarios, un aumento significativo en comparación con los 359 mil barriles diarios producidos en 2018. Esto es posible gracias a la adquisición de la refinería de Deer Park por parte de Petróleos Mexicanos (PEMEX) y al aumento en la utilización de la capacidad del Sistema Nacional de Refinación (SNR).
Sobre el procesamiento de crudo, de 2013 al 2018 tuvo una declinación de 50%, la cual se logró revertir durante los últimos 5 años, al lograr incrementarlo 78% con Deer Park.
Hace poco, durante un evento en la Tula, Hidalgo, el director general de Petróleos Mexicanos, Octavio Romero Oropeza, dijo que: “En todos estos años hemos venido rehabilitando las refinerías y ya estamos cerca de los 900 mil barriles y esperamos que el próximo año estemos arriba del millón de barriles”.
En cuanto a las plantas coquizadoras que están actualmente en construcción, detalló que las refinerías de Tula, Salamanca y Salina Cruz producen bastante combustóleo que tienen que vender a un precio menor, lo cual no sirve para el tema de la autosuficiencia, pero con las plantas coquizadoras lo van a poder convertir en diésel y gasolina.
El director de PEMEX indicó que el SNR llegó a procesar hasta un millón 300 mil barriles diarios, “fue una época en que México era autosuficiente en gasolinas y combustibles de transporte, todo lo que requería el país se producía aquí mismo, pero en el 2018 de cada 10 litros que se consumían en México 8 eran comprados en el extranjero, la idea es que no se compre ninguno”, destacó.
