Construcción de vías del tren Saltillo-Monterrey impactará a más de 50 viviendas

mayo 13, 2026
1 min de lectura

Saltillo, Coahuila.- Más de 50 viviendas ubicadas en diversas colonias del sur de Saltillo serán demolidas por completo para dar paso a la construcción de dos nuevos cuerpos de vías que permitirán el paso del tren de pasajeros Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, según informó el alcalde Javier Díaz González.

Aunque la información precisa sobre el proyecto aún no ha sido compartida por la agencia ferroviaria ni por representantes del Grupo Carso, el edil destacó que la ampliación de las vías afectará de manera significativa a varias familias de la zona.

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El proyecto, que está siendo impulsado por el Gobierno Federal, consistirá en la adición de dos vías paralelas al actual derecho de vía del tren de carga.

Colonias como El Tanquecito, 23 de Noviembre, Landín y Guayulera serán algunas de las más impactadas por la obra, que también incluye la construcción de dos viaductos de hasta un kilómetro de longitud.

Además de la demolición de viviendas, el proyecto incluirá la intervención de los cruces ferroviarios, con la construcción de pasos elevados y subterráneos que permitan el paso seguro de vehículos. El municipio expresó su preocupación por la falta de información precisa sobre los impactos que estas obras tendrán en las rutas viales y en la movilidad de los habitantes de la ciudad.

“Estamos hablando de más de 15 cruces que se van a construir, la mayoría al sur, muy cercanos a las viviendas”, explicó el alcalde.

Díaz González solicitó a las partes involucradas que proporcionen los detalles completos sobre el proyecto para poder implementar operativos viales adecuados que no interfieran con el tránsito de miles de personas que transitan diariamente por la zona.

Por último, el alcalde mencionó que, como parte del proceso de reubicación de las familias afectadas, la empresa encargada del proyecto deberá garantizarles viviendas nuevas y completamente habitables.

(Con información de El Diario de Coahuila). DA

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