AgenciaSaltillo, Coahuila.- La cancelación del decreto que permitía regularizar autos de procedencia extranjera con un trámite sencillo y económico marcó un cambio radical.
Ahora, quienes deseen legalizar un vehículo americano deben someterse al proceso completo de Importación Definitiva a través de aduana, lo que implica contratar agentes aduanales, presentar pedimentos formales y pagar una carga tributaria que puede multiplicar el costo hasta 2,000% en comparación con el esquema anterior.
Armando García Grimaldo, integrante de la Unión de Defensa del Consumidor (UDC), explicó que con el fin del decreto, los autos “chuecos” o “chocolate” enfrentarán un remate en el mercado.
Sin embargo, la compra-venta informal continúa, aunque con el temor de los compradores de no poder legalizar las unidades o tener que pagar hasta 50 mil pesos para lograrlo.
García Grimaldo afirmó que “ya quedó firme que no habrá una ampliación del decreto de regularización de autos ‘chuecos’ y tampoco otro con nuevas reglas”.
En su opinión, podría ser hasta el año 2030, en el último año de gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, cuando se emita un nuevo decreto.
“Visualizó que eso lo hará por razones políticas para encaminar el voto cautivo para beneficio de Morena, pues en el 2030 se elegirá al nuevo presidente de México”, señaló.
Quienes compraron un vehículo y no pudieron regularizarlo ahora tendrán que buscar amparo a través de organizaciones.
Los lotes de autos “chocolate” en lugares como Monclova tendrán problemas para vender sus unidades y no tendrán más opción que bajar los precios, tras haberlos aumentado durante la vigencia del decreto.
Además, se espera que el ingreso de estos autos al país disminuya considerablemente.
El nuevo proceso establece condiciones muy específicas:
- Ventana de años estricta: Solo son elegibles para nacionalización los modelos 2017 y 2018 durante este año fiscal.
- Origen del vehículo: Es crucial verificar el Número de Identificación Vehicular (VIN). Si comienza con las letras J, K o W, es probable que los impuestos sean muy altos o que la solicitud sea rechazada. Se deben buscar VIN que comiencen con los números 1, 2, 3, 4 ó 5.
- Adiós a la tarifa fija: Los 2,500 pesos del esquema anterior quedaron atrás. Ahora se debe preparar un presupuesto de entre 2,000 y 3,000 dólares para cubrir impuestos y honorarios de agentes aduanales.
García recordó que la emisión de estos decretos ha sido recurrente cada sexenio, con excepción de los gobiernos de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto.
Andrés Manuel López Obrador lo reinstauró por cuatro años, permitiendo regularizar autos de hasta modelo 2019, lo que, según el entrevistado, afectó a la industria automotriz formal y desvirtuó el sentido social original del programa al facilitar la comercialización a gran escala de estos vehículos.
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Con información de Zócalo
