AgenciaFrontera, Coahuila.- La Confederación de Trabajadores de México (CTM) Frontera registró la pérdida de aproximadamente 1 mil 800 agremiados durante el presente año, marcando 2025 como el periodo históricamente más crítico en pérdida de fuentes de empleo para la organización sindical.
Mario Galindo Montemayor, dirigente sindical, reconoció que este importante número de despidos se debe a la afectación en la productividad de las empresas con relación contractual, consecuencia directa de los aranceles comerciales.
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El líder sindical explicó que los bajos volúmenes de producción en la industria automotriz han generado esta situación sin precedentes: “nunca antes había despedido a tantos trabajadores“.
Galindo Montemayor comentó que, en vísperas del cierre del año, las empresas continúan operando con volúmenes de producción conservadores, manteniendo el mismo ciclo observado durante la mayoría de los meses, y se espera que esta tendencia persista hasta finalizar 2025.
Respecto a la situación específica de la planta Nemak en Monclova, el dirigente informó que alrededor de 200 trabajadores despedidos fueron reubicados en la planta de Monterrey, mientras que durante este año se recontrataron otros 100 para la instalación coahuilense.
Sin embargo, reveló que actualmente “la planta Nemak Monclova no está produciendo nada“, limitándose los trabajadores a realizar exclusivamente labores de mantenimiento del equipo de producción.
“Están haciendo mantenimiento, cuidando el interior de la empresa, cero producción”, expuso Galindo Montemayor.
El líder sindical señaló que no duda que estén “aceitando la maquinaria por si acaso hay que prenderla otra vez”, indicando que los patrones mantienen expectativas de que el sector automotriz pueda estabilizarse.
Galindo Montemayor agregó que la posible recuperación “puede suceder de la noche a la mañana y se están preparando, teniendo listo el motor por si hay que echarlo a volar otra vez y esté en condiciones de poder trabajar”.
Esta estrategia de mantenimiento preventivo refleja la expectativa de los empleadores ante un eventual repunte en la industria, manteniendo la infraestructura operativa para una potencial reactivación productiva.
La CTM Frontera continúa monitoreando la situación laboral en la región mientras las empresas ajustan sus operaciones a los volúmenes de producción actuales, que se mantienen en niveles conservadores ante las condiciones económicas y comerciales que afectan particularmente al sector automotriz fronterizo.
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Con información de Zócalo |
