Redacción El CoahuilenseLa industria de vehículos pesados registró señales de recuperación en mayo de 2026, impulsada por un aumento en las ventas al mayoreo y por las expectativas que generan los programas federales enfocados en la modernización del transporte de carga y pasajeros. Así lo informó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) durante la presentación de los resultados del sector.
Rogelio Arzate Tapia, presidente ejecutivo de la ANPACT, dio a conocer que las ventas al mayoreo alcanzaron 2 mil 841 unidades en mayo, cifra superior en 20.1 por ciento respecto a las 2 mil 366 comercializadas en el mismo mes de 2025. Sin embargo, el acumulado de enero a mayo se ubicó en 11 mil 701 unidades, lo que representó una reducción de 4.7 por ciento frente a las 12 mil 280 registradas en igual periodo del año anterior.
En paralelo, la asociación destacó la entrada en vigor del Programa de Sustitución y Modernización de Vehículos Pesados, publicado el pasado 26 de mayo en el Diario Oficial de la Federación. El esquema busca facilitar la renovación del parque vehicular mediante opciones de financiamiento para micro y pequeños transportistas, con garantías de hasta 70 por ciento por parte de Nacional Financiera (NAFIN) y recursos de hasta 6 mil millones de pesos destinados a la adquisición de unidades nuevas y seminuevas.
“La publicación de este programa brinda mayor certidumbre a los transportistas y establece herramientas concretas para facilitar la renovación de unidades con vehículos más seguros, eficientes y amigables con el medio ambiente. La modernización vehicular es fundamental para fortalecer la competitividad del autotransporte y contribuir al desarrollo económico del país”, señaló Rogelio Arzate.
La ANPACT consideró que este mecanismo puede contribuir a reducir la antigüedad del parque vehicular nacional, cuya edad promedio asciende a 19.3 años. El organismo sostuvo que la incorporación de nuevas tecnologías permitirá elevar la seguridad en carreteras, mejorar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental de las actividades de transporte.
A pesar del avance en ventas, la producción y las exportaciones mantuvieron una tendencia a la baja. Durante mayo se fabricaron 14 mil 543 vehículos pesados, una disminución de 0.6 por ciento respecto al mismo mes de 2025, mientras que las exportaciones sumaron 11 mil 938 unidades, cifra 8.5 por ciento menor. En el acumulado de los primeros cinco meses del año, la producción alcanzó 55 mil 614 unidades y las exportaciones 45 mil 530 vehículos.
Respecto a la próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), la asociación llamó a preservar el carácter trilateral del acuerdo al considerar que brinda certeza jurídica a la industria y fortalece las cadenas regionales de suministro. Asimismo, insistió en la necesidad de atender los efectos de la importación de vehículos pesados usados provenientes de Estados Unidos, debido a su impacto en el mercado interno, la seguridad vial y el medio ambiente.
